Preparazione prima dell'installazione: misurare la spaziatura dei bulloni incorporati prima dell'installazione, misurare l'elevazione di ciascuna fondazione di installazione con una livella e segnare la linea centrale della testata e della contropunta, quindi utilizzare il teodolite per trovare la linea di base dell'installazione del nastro.
Processo di installazione: accettazione di base-installazione della gamba del nastro trasportatore e del telaio centrale-installazione del dispositivo contrappeso-installazione del telaio di testa, del telaio di coda e del telaio del dispositivo di azionamento-installazione di tamburo e rulli-installazione dell'unità-tiro del nastro- -Rifornimento di carburante e debug.
Processo di installazione:
1. Gambe del nastro trasportatore e telaio intermedio: utilizzare il teodolite per trovare la linea centrale prima dell'installazione, quindi tracciare la posizione del punto di pila di ciascuna gamba in base alla posizione della linea centrale. Se è presente un ferro incorporato, apportare le opportune regolazioni in base alla posizione del ferro incorporato. Regolare per facilitare l'impresa di installazione e ciascuna gamba di supporto deve essere saldata saldamente con la parte incorporata.
2. Dispositivo contrappeso: durante l'installazione del dispositivo contrappeso, è necessario garantire il parallelismo tra le due colonne di forza e allo stesso tempo la verticalità. Dopo aver installato il dispositivo di contrappeso, la ringhiera protettiva deve essere installata immediatamente in considerazione della sicurezza.
3. Testa, contropunta e telaio del dispositivo di guida: controllare innanzitutto l'elevazione della fondazione di installazione, trovare la linea centrale e prestare attenzione alla deviazione dell'asse della testa e della contropunta non superiore a ±1,5. Prestare attenzione alla regolazione dello spessore durante l'installazione. Lo spessore deve essere impostato nella posizione di carico principale-in base ai requisiti delle specifiche. Una coppia di spessori deve essere posizionata su entrambi i lati di ciascun bullone di collegamento. Lo spessore inclinato deve essere impostato a coppie e il numero di spessori non deve superare i 5 pezzi. Quando si posiziona lo spessore, posizionare lo spessore più sottile al centro di quello più spesso. Dopo la regolazione, lo spessore deve essere saldato saldamente e i bulloni devono essere serrati.
4. Rullo e tenditore: durante l'installazione del tamburo e del tenditore, controllare la rotazione della parte del cuscinetto. Se la rotazione non è flessibile, dovrebbe essere riparata o sostituita in tempo. La posizione del rullo motore e del rullo di inversione deve essere regolata durante il debug e la coppia di serraggio dei bulloni è pari al 75-80% della coppia di serraggio finale.
5. Installazione dell'unità: l'installazione dell'unità deve soddisfare i requisiti delle "Specifiche generali per la costruzione e l'accettazione dell'ingegneria di installazione di apparecchiature meccaniche" (GB50231-98) e i relativi codici nazionali. La deviazione della linea centrale dell'unità è 0,02 mm, l'errore radiale del giunto è 0,05 mm, il valore di eccentricità della faccia finale è 0,02 mm e lo spazio tra i semigiunti è 3~5 mm. Occorre inoltre garantire che la planarità dell'unità e l'utilizzo dello spessore soddisfino i requisiti delle specifiche.
6. Tirare la cinghia: la responsabilità è del produttore o del professionista.
7. Rifornimento di carburante e debugging: effettuare un registro del rifornimento durante il rifornimento, aggiungere olio meccanico o olio per ingranaggi appropriato in base al modello di riduttore e la quantità di rifornimento è nella posizione indicata; aggiungere burro (grasso a base di litio-) in ciascuna posizione della sede del cuscinetto del nastro trasportatore. Il personale deve essere posizionato nella posizione di testa, coda e centrale del nastro trasportatore durante il debug. Il personale dovrebbe prestare attenzione al corretto funzionamento del nastro trasportatore. Se si verifica un guasto o una deviazione grave, l'operazione deve essere interrotta immediatamente; l'operazione di avanzamento progressivo deve essere eseguita per prima durante l'operazione di prova, quando il funzionamento elettrico è normale. Contemporaneamente verrà eseguito il debug. Dopo che il nastro trasportatore esce dal binario, il personale deve regolare le parti pertinenti in base all'esperienza e garantire il normale funzionamento del nastro trasportatore dopo molteplici regolazioni. Il personale deve inoltre utilizzare il walkie-talkie o fischiare per restare in contatto e prestare sempre attenzione alla sicurezza della macchina e del personale (sé e altri). Le operazioni illegali sono severamente vietate. Durante la messa in servizio, controllare la temperatura del motore, del riduttore e la posizione di ciascun cuscinetto, utilizzare uno stetoscopio per controllare il rumore del riduttore e registrare la messa in servizio.
