Trasportatore a nastro

Nel processo di produzione industriale, il nastro trasportatore può essere utilizzato come collegamento tra gli impianti di produzione per ottenere la continuità e l'automazione dei processi produttivi, migliorando così la produttività e riducendo l'intensità del lavoro. Il nastro trasportatore è costituito da telaio del trasportatore, nastro trasportatore, puleggia trasportatrice, rulli trasportatori, dispositivi di tensione, unità di guida e altri componenti ecc. È anche ampiamente utilizzato nelle industrie del cemento, mineraria, metallurgica, chimica e dei materiali da costruzione.

 

Il sistema di trasporto a nastro può trasportare materiali sfusi e in sacchi, come pietra, sabbia, carbone, cemento, cemento, ghiaia, fertilizzanti, minerali, calcare, coke, segatura, trucioli di legno, cereali, fiocchi di mais, nerofumo, ecc.

 

 

 

 

 

 

 

 Il nastro trasportatore ha una lunga distanza di trasporto, una grande capacità di movimentazione e un'ampia gamma di applicazioni.

 

 Funzionamento stabile, nessun movimento relativo tra il materiale e il nastro trasportatore, per evitare fuoriuscite e danni dei materiali.

 

 I tenditori autoallineanti opzionali possono prevenire efficacemente la deviazione del nastro.

 

 È possibile selezionare diversi tipi di nastri trasportatori in base ai diversi materiali e all'ambiente di utilizzo.

 

 Il nostro nastro trasportatore può garantire il funzionamento più lungo, sicuro e regolare in condizioni di lavoro complesse e difficili. Utilizziamo motori di riscaldamento e raffreddamento per adattarci a condizioni di lavoro estremamente fredde, ovvero calde.

 

 I nostri azionamenti sono dotati di accoppiatori notturni per ottenere un avviamento graduale perfetto per facilitare l'avvio del trasportatore a pieno carico, inoltre vengono spesso utilizzati motori pesanti e riduttori per far fronte a carichi specifici del settore- gravoso.

 

 I rulli e i rulli per carichi pesanti e resistenti all'usura possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente. Cintura e altri pezzi di ricambio. Prolungare la durata del nastro trasportatore

 

 

 

 

Il tenditore del trasportatore e la puleggia del trasportatore sono parti importanti del nastro trasportatore e vengono utilizzati per supportare efficacemente il nastro trasportatore e i materiali sfusi. Inoltre, disponiamo di una linea di produzione avanzata di tenditori e pulegge, in grado di produrre rulli e pulegge di alta-qualità, per garantire il lungo-termine

funzionamento stabile del nastro trasportatore.

 

 

 

 

 

Casi:

 

Applicazione:

Il tenditore è una parte importante di qualsiasi sistema di trasporto. Viene utilizzato per supportare efficacemente il nastro trasportatore e il materiale sfuso. Il tenditore del trasportatore è composto da guscio, albero, cuscinetto, guscio, guarnizione e fibbia. La nostra struttura unica del rullo trasportatore meccanico, accessori ragionevoli, assemblaggio accurato, grande capacità, lunga durata.

 

Perché sceglierci:

EXCT dispone di apparecchiature di prova avanzate e ingegneri di ispezione di qualità professionali per monitorare l'intero processo di produzione e garantire che ciascun processo di prodotti soddisfi i requisiti di qualità.

 

Impianti di produzione:

 

Controllo di qualità rigoroso:

Prova della puleggia

Laboratorio prove tenditori

 

Specifica:

La regolazione del tamburo motore e del tamburo d'inversione è una parte importante della regolazione della deviazione del nastro. Poiché un nastro trasportatore a rulli ha almeno da 2 a 5 rulli, la posizione di installazione di tutti i rulli deve essere perpendicolare alla linea centrale della direzione della lunghezza del nastro trasportatore a rulli, se la deviazione è troppo grande si verificherà inevitabilmente una deviazione. Il metodo di regolazione è simile alla regolazione dei tenditori. Per il tamburo della testa, come la cinghia sul lato destro del tamburo, il lato destro della sede del cuscinetto dovrebbe spostarsi in avanti, la cinghia sul lato sinistro del tamburo, il lato sinistro della sede del cuscinetto dovrebbe spostarsi in avanti, in corrispondenza del lato sinistro della sede del cuscinetto può anche spostarsi indietro o sul lato destro della sede del cuscinetto. Il metodo di regolazione del tamburo di coda è proprio opposto a quello del tamburo di testa. Dopo ripetute regolazioni finché la cintura non raggiunge una posizione più ideale. È meglio installare accuratamente l'unità prima di regolarla o reindirizzarla al tamburo.

 

Rispetto ad altri modi di trasporto, il nastro trasportatore presenta un'elevata sicurezza, bassi requisiti per il personale di produzione e una piccola possibilità di incidenti. Gli incidenti non saranno causati dalla caduta di materiali pesanti, dall'estrusione umana o dal guasto di veicoli grandi e pesanti.

 

La deviazione dello scorrimento del nastro

Il fenomeno della deviazione della cinghia è il fenomeno più comune riscontrato nel processo di lavoro della macchina a cinghia, una volta che il fenomeno della deviazione della cinghia della macchina, la luce causa materiale, l'usura grave della cinghia, influisce sulla normale linea di produzione, il forte attrito tra la cinghia e il telaio fa sì che la cinghia si ammorbidisca o addirittura bruci un incendio, con conseguenti vittime del personale.

 

Il sistema di soppressione della polvere del nastro trasportatore è costituito principalmente da: dispositivo di fonte di gas, pompa dell'acqua pressurizzata multi-stadio, conduttura dell'acqua e sistema di spruzzatura, contemporaneamente con tecnologia di controllo della velocità di conversione di frequenza e altre unità di controllo elettroniche. Compresi 4 set di ugelli, 4 valvole, tubo dell'acqua da 200 m, serbatoio dell'acqua da 1 15m³, 1 pompa dell'acqua multi-stadio, 1 set di inverter e altri dispositivi automatici, 1 set di strutture di monitoraggio remoto. Il gas utilizzato nel sistema proviene dalla rete di tubi della sorgente d'aria del compressore d'aria in fabbrica ed è collegato al sistema tramite tubi. È impostato un serbatoio di stoccaggio del gas da 1 M ³. L'acqua di impianto proviene dalla rete idrica domestica dello stabilimento ed è collegata all'impianto tramite tubazioni. È impostato un serbatoio dell'acqua da 15 m³ e il misuratore del livello dell'acqua controlla automaticamente il livello dell'acqua.

 

Manutenzione del nastro trasportatore:

1. L'avvio e l'arresto del trasporto normalmente dovrebbero iniziare in assenza di carico. Inoltre, al fine di prevenire le emergenze, ogni consegna dovrebbe essere dotata di un pulsante di avvio o arresto locale che possa essere interrotto separatamente. Per evitare eventuali strappi longitudinali, quando il trasportatore è più lungo di 30 metri, è necessario separare una certa distanza (ad es. . 25 metri) lungo la lunghezza del nastro trasportatore e installare un pulsante di arresto del nastro trasportatore.

2, per garantire che il nastro trasportatore, l'operazione affidabile più importante, sia trovare ed eliminare possibili guasti in tempo. Per fare ciò, gli operatori devono sempre rispettare questi lavori di trasporto insoliti. È molto importante che il meccanico ispezioni e riveda regolarmente eventuali condizioni o componenti che richiedono attenzione.

Manutenzione del nastro trasportatore:

1. Controllare ogni giorno se il motore di trasmissione e il riduttore sono anomali;

2. Controllare se il collegamento di ciascuna parte è affidabile e se la vite di collegamento è allentata

3. Controllare se la cintura è allentata ogni giorno e regolarla tempestivamente;

4. Controllare se il nastro trasportatore è allungato ogni mese e regolarlo tempestivamente

5. Rimuovere con attenzione lo sporco e i corpi estranei all'interno della cinghia per garantire un attrito affidabile della cinghia

6, controllo mensile se la rotazione del rullo è flessibile e riparazione tempestiva;

7. Controllare ogni mese la consistenza della ruota dentata e della catena, regolarla tempestivamente e aggiungere olio lubrificante alla catena;

8. Soffiare ogni mese la polvere dalla scatola di controllo con una pistola ad aria compressa per evitare guasti;

9. L'olio pulito per ingranaggi interni deve essere sostituito 100 ore dopo il primo utilizzo del riduttore e sostituito ogni 2500 ore dopo il nuovo olio;

10. Effettuare ogni anno una manutenzione importante per verificare il grado di danneggiamento degli accessori.

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