La modalità di lubrificazione della nuova trasmissione a catena del serbatoioalimentatore a grembiule in un impianto di movimentazione del carboneil pignone di supporto e la ruota pesante di supporto interno vengono modificati dall'iniezione manuale dell'olio alla lubrificazione centralizzata, che compensa i difetti di lubrificazione causati dalla struttura dell'attrezzatura. La lubrificazione continua migliora il tasso di utilizzo dell'attrezzatura.
Il nuovo alimentatore del grembiule con trasmissione a catena del serbatoio nell'impianto di movimentazione del carbone è composto principalmente da dispositivo di guida, albero principale, piastra della catena, telaio, ruota dentata di supporto, ruota pesante di supporto interno, ruota pesante di supporto esterno e dispositivo di tensione, come mostrato in Figura 1. Nell'applicazione pratica, la lunghezza dell'alimentatore è progettata e installata in base ai requisiti delle diverse condizioni di lavoro e il numero corrispondente di ruota dentata di supporto e ruota pesante di supporto interno è abbinato a questo. Ad esempio, se l'alimentatore è lungo 9 m, ci sono 34 ruote dentate e 44 ruote pesanti di supporto interno. Il nuovo alimentatore ha una migliore adattabilità al cambiamento della dimensione delle particelle, della temperatura e della viscosità del materiale di trasporto. Allo stesso tempo, presenta i vantaggi di una quantità di alimentazione uniforme, minori perdite, facilità di installazione e così via. Sta gradualmente sostituendo il vecchio alimentatore a grembiule con trasmissione ad anello CA nell'impianto di movimentazione del carbone, che è stato rapidamente promosso e utilizzato nell'industria mineraria, metallurgica, dei materiali da costruzione e del carbone.
II. Problemi
L'alimentatore del grembiule nell'impianto di movimentazione del carbone che supporta la ruota dentata e il cuscinetto interno della ruota pesante di supporto si trovano al centro e nella parte inferiore dell'attrezzatura e la modalità di lubrificazione è la lubrificazione a coppa dell'olio a secco (FIG. 2. Figura 3), è necessario utilizzare manualmente la pistola per olio a secco per la lubrificazione con iniezione di olio una per una. A causa dello spazio ristretto, anche nello stato di arresto, il manuale non può entrare nel nuovo alimentatore per la lubrificazione ad iniezione d'olio per dozzine di ruote dentate di supporto e ruote pesanti di supporto interno. Solo quando l'attrezzatura viene smontata per la manutenzione, utilizzare una pistola per olio secco per oliare le ruote dentate di supporto e le ruote pesanti di supporto interno. È-dispendioso in termini di tempo, è laborioso ed è facile causare inquinamento da grasso. I cuscinetti vengono spesso danneggiati dalla mancanza di olio durante il funzionamento dell'apparecchiatura.
La modalità di lubrificazione del pignone di supporto e della ruota pesante di supporto interna dell'alimentatore è stata migliorata e la coppa dell'olio secco sull'estremità dell'albero del pignone di supporto e della ruota pesante di supporto interna è stata trasformata in un giunto per tubi di tipo a fiamma- (FIG. 4 e 5). Un set di dispositivi di lubrificazione centralizzata a olio secco viene aggiunto su entrambi i lati dell'alimentatore (FIG. 6) e il dispositivo di lubrificazione centralizzata a olio secco è costituito da una molla a olio secco (incluso il motore). Tubo principale dell'olio, separatore d'olio, tubo dell'olio di diramazione e giunto del tubo svasato. La pompa dell'olio a secco è installata su entrambi i lati del telaio e il distributore dell'olio è installato sul telaio vicino alla ruota dentata di supporto e alla ruota pesante di supporto interno che necessita di lubrificazione. L'uscita della pompa dell'olio a secco è collegata all'ingresso del distributore dell'olio tramite il tubo principale dell'olio, quindi l'uscita del distributore dell'olio è collegata al giunto del tubo di espansione all'estremità dell'albero della ruota dentata di supporto o alla ruota pesante di supporto interno tramite il tubo dell'olio di derivazione. Con 10 pompe per olio a secco in uscita e 1 separatore d'olio in ingresso e 4 uscite, una pompa per olio a secco può fornire olio a 40 punti di lubrificazione. Iv. Effetto di miglioramento L'alimentatore migliorato (FIG. 7) deve solo avviare il motore della pompa dell'olio a secco per 2~3 minuti per asciugarlo
Forza, migliora l'effetto di tenuta, vedere la Figura 4~5.
In considerazione dei problemi verificatisi nel funzionamento dell'unità, sono state adottate le corrispondenti misure di miglioramento. Dopo il miglioramento, l'interferenza dell'anello di tenuta del collo dell'albero e l'eccentricità dell'albero dell'unità sono state misurate entro la gamma dei requisiti tecnici e l'effetto di tenuta del paraolio dell'estremità dell'albero in loco è stato effettivamente migliorato.
La pompa dell'olio può riempire di grasso dozzine di staffe attraverso il sistema di lubrificazione centralizzato a olio secco
Sul cuscinetto del pignone e della ruota pesante di supporto interno, l'alimentatore del grembiule nell'impianto di movimentazione del carbone viene iniettato con olio in qualsiasi momento senza arrestare la macchina, in modo che il cuscinetto sia sempre in buono stato, per garantire il normale funzionamento dell'alimentatore, i costi di manutenzione sono ridotti mentre il tasso di utilizzo dell'attrezzatura è migliorato.
