Trasportatore a coclea

Il trasportatore a coclea è composto da motore, riduttore, involucro, lama a spirale e albero, tenuta inferiore, sospensione e altre parti centrali, è un'attrezzatura speciale per il trasporto di materiali sfusi. La vite ha una struttura semplice, dimensioni ridotte della sezione trasversale, buona tenuta, lavoro affidabile, bassi costi di produzione, facile da caricare e scaricare al centro, il processo di trasporto può anche essere la miscelazione del materiale, la miscelazione e altre operazioni. Il flusso del materiale può essere regolato attraverso il cancello di carico e scarico. Ma non facile da trasportare materiali metamorfici, viscosi, facili da agglomerare e di grandi dimensioni. La Vite si muove in modo orizzontale e obliquo. Ampiamente usato in vari settori, come materiali da costruzione, prodotti chimici, energia elettrica, metallurgia, carbone, carbone, cibo e altri settori, adatto per il trasporto orizzontale o inclinato di polvere, materiali granulari e piccoli blocchi, come carbone, cenere, scorie, cemento, cibo, la temperatura del materiale è inferiore a 200 gradi. La macchina a coclea non è adatta al trasporto di materiali metamorfici, viscosi, facili da agglomerare. Nella stazione di betonaggio, il ruolo del trasportatore a coclea è stato l'incarnazione più importante. A seconda del suo diverso aspetto e forma, il trasportatore a coclea può essere diviso in tubolare e a forma di U-.

Principio di funzionamento:

Il trasportatore a coclea è la resistenza all'attrito della lama a coclea rotante, che sposta il materiale tramite il trasportatore a coclea e impedisce al materiale di ruotare con la lama a coclea. Lama a spirale per saldatura dell'albero rotante del trasportatore a coclea, tipo di superficie della lama in base alla fornitura di diversi materiali, tipo di superficie solida, tipo di superficie del nastro, tipo di superficie della lama. Sono presenti cuscinetti reggispinta nella direzione del movimento del materiale per reagire assialmente con il materiale sulla vite. Quando la lunghezza è maggiore è necessario aggiungere cuscinetti sospesi intermedi.

Caratteristica:

1. Grande capacità portante, sicurezza e affidabilità, bassa rumorosità.

2. Forte adattabilità, installazione e manutenzione convenienti e lunga durata

3. L'intera macchina è di piccole dimensioni e ha un'elevata velocità di rotazione, garantendo un trasporto veloce e uniforme.

4. All'estremità di scarico è presente un dispositivo di pulizia che presenta una forte adattabilità dell'intera macchina e una disposizione flessibile dell'ingresso e dell'uscita.

5. Il guscio del trasportatore a coclea con buone prestazioni di tenuta è realizzato in tubo di acciaio senza saldatura e le estremità sono collegate in un unico tramite flange, quindi la rigidità del vento è buona.

6. La rigidità complessiva dell'attrezzatura è buona e la capacità portante è elevata. Durante il trasporto, sia il trasporto orizzontale che l'ampio angolo di inclinazione possono essere trasportati in modo continuo

7. Grazie all'uso di nuovi materiali intermedi per cuscinetti, è possibile ridurre l'attrito, la resistenza all'usura e l'auto-lubrificazione, anche se per l'uso a lungo-termine non è necessario aggiungere olio lubrificante, è possibile evitare la miscelazione di grasso e cemento sulla manica e gli effetti collaterali dell'albero.

8. Il riduttore appositamente realizzato dalla nostra azienda presenta i vantaggi di un design ragionevole, volume ridotto, leggerezza, coppia elevata, velocità elevata, nessuna perdita di olio, nessun rumore e così via. È dotato di una struttura di arresto, che può essere applicata al trasporto di spinta con ampio angolo di immersione.

Dettagli:

Dettagli del trasportatore a coclea a bicchiere:

Dettagli del trasportatore a coclea tipo U:

Applicazione:

Pacchetto e consegna:

Parametro tecnico generale:

Manutenzione e manutenzione del trasportatore a coclea:

La necessità del trasportatore a coclea e delle parti lubrificanti include principalmente: i segni, il naso e il cuscinetto, la lubrificazione del riduttore di velocità con grasso o lubrificazione a bagno d'olio, fabbrica di riduttori senza olio, il primo gas può essere utilizzato solo durante l'uso, entro 36 ore dopo averlo lavato in olio nuovo, dopo sei mesi in olio, l'olio del cuscinetto del telaio è lubrificazione a grasso, almeno ogni anno. L'ingranaggio e il cuscinetto del riduttore devono essere controllati in qualsiasi momento. L'altezza del livello dell'olio è determinata dall'indicatore del livello dell'olio del tipo ad asta. Il riduttore è estratto quando smette di funzionare. La posizione indicata dal contrassegno dell'olio deve essere controllata in qualsiasi momento e la prova a vuoto deve essere eseguita nell'applicazione pratica. Una volta che l'operazione di prova è normale, è necessario consentire 100-120 ore di funzionamento di prova sotto carico e il carico deve essere gradualmente aumentato da piccolo a grande durante l'operazione di prova. Per controllare regolarmente la qualità dell'olio, la sostituzione dell'olio lubrificante con benzina o cherosene verrà pulita all'interno del corpo, della testa e del cuscinetto di base per 30 giorni per aggiungere grasso una volta.

Etichetta sexy: trasportatore a coclea, fornitori di trasportatori a coclea in Cina, produttori