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L'introduzione e i vantaggi del nastro trasportatore a parete laterale

Oct 13, 2022

Trasportatore a nastro sulle pareti lateralipresenta i vantaggi di una struttura semplice, un funzionamento affidabile, una manutenzione conveniente e altri vantaggi del nastro trasportatore generale e può essere una trasmissione ad ampio angolo di inclinazione, struttura compatta, copre una piccola area, quindi è l'attrezzatura ideale per la trasmissione ad ampio angolo di inclinazione (anche verticale).


Il nastro trasportatore a parete laterale è un nastro trasportatore a nastro contenente deflettore e diaframma ondulati, con occupazione di spazio ridotta, basso consumo energetico, elevata produttività, funzionamento stabile, lunga durata e altre caratteristiche. Il nastro trasportatore a parete laterale con questi vantaggi unici è ampiamente utilizzato nel carbone, nei prodotti chimici, nei materiali da costruzione, nella metallurgia, nell'energia elettrica, nell'industria leggera, nel settore alimentare, nei porti, nelle navi e in altri settori e, in base ai requisiti del processo di trasporto, da una serie di apparecchiature combinate in un sistema di trasporto, per raggiungere lunghe- distanze, ampie campate e ampi angoli di trasporto del materiale.

introduction of sidewall belt conveyor

Il principio del prodotto

L'organo di trazione e l'organo portante deltrasportatore a nastro sulle pareti lateralicon ampio angolo di inclinazione sono presenti un nastro trasportatore in gomma contenente deflettore ondulato e membrana. La cinghia di gomma è avvolta attorno al tamburo motore e al tamburo di rinvio su entrambe le estremità del telaio per formare un anello chiuso. Quando il dispositivo di guida fa ruotare il tamburo di guida, l'attrito tra il tamburo di guida e la cinghia di gomma fa sì che la cinghia di gomma scorra lungo la traiettoria predeterminata. Il materiale trasportato viene aggiunto al nastro di gomma tramite la scanalatura di guida, il materiale viene trasportato al dispositivo di scarico della testa con il movimento del nastro di gomma e infine scaricato dalla porta di scarico sotto l'azione della forza centrifuga e della gravità.

Il nastro trasportatore della parete laterale è composto principalmente da dispositivo di tensione della coda, dispositivo di cinghia di pressione della coda, staffa centrale, set di rulli, nastro trasportatore dei bordi, dispositivo di cinghia di pressione della testa, dispositivo di trasmissione della testa, pulitore e altri componenti, le principali caratteristiche strutturali sono:

Il nastro trasportatore 01 è il nastro laterale, il nastro laterale è composto da un nastro di base, un blocco e un divisorio, l'aspetto del nastro di base è uguale a quello del nastro trasportatore ordinario, ma ha una maggiore rigidità trasversale. Il deflettore è realizzato a forma d'onda per rendere il nastro trasportatore attorno alla sezione convessa e concava dell'arco del rullo, per soddisfare i requisiti della linea di trasmissione. La forma dell'onda può essere sinusoidale, quadra, W e così via. Sulla base tra i due bordi di protezione si trovano dei divisori disposti secondo una determinata distanza. In base alle sue diverse sezioni può essere suddiviso in tipo T, tipo TS, tipo C, tipo TC, tipo TCS. Tipo T, il tipo TS è adatto per inclinazioni inferiori o uguali a 40 gradi; Il tipo C è adatto per angoli di inclinazione > 40 gradi e buona fluidità del materiale; Il tipo TC, il tipo TCS è adatto per occasioni con viscosità del materiale > 40 gradi e dimensioni delle particelle più grandi. La struttura del nastro deflettore è utile per migliorare la capacità di trasporto del materiale e la capacità portante del nastro in gomma e, allo stesso tempo, può ottenere un trasporto ad ampio angolo (angolo di inclinazione inferiore o uguale a 90 gradi).

02 tramite il dispositivo della cinghia di pressione della coda, il rullo dello sterzo, la scanalatura di guida, il telaio della coda, il dispositivo di tensione a spirale e il rullo tampone, ecc. può prevenire efficacemente il fenomeno di deviazione del nastro trasportatore, in modo da garantirne il funzionamento affidabile e stabile.

La scanalatura di guida-progettata su misura non solo garantisce che il materiale cada in modo fluido e preciso al centro del nastro trasportatore, ma collabora anche con il rullo tampone per ridurre l'impatto del materiale sul nastro e prolungarne la durata.

04 Il dispositivo di tensionamento della coda può facilmente realizzare la tensione del nastro trasportatore, impedirgli di scivolare sul rullo elettrico, migliorare l'efficienza della trasmissione.

05 A seconda delle condizioni di lavoro e delle caratteristiche di trasporto del materiale, in diverse posizioni del nastro trasportatore sono rispettivamente dotati di un tenditore di lavaggio delicato, un tenditore superiore parallelo, un doppio tenditore inferiore, attrito sul tenditore di centraggio piatto, un tenditore di centraggio per attrito e altri diversi set di tenditori, possono garantire che il nastro trasportatore in ogni posizione possa essere stabile e affidabile, senza fenomeni di deviazione; Inoltre, il telaio della testa è dotato di un dispositivo di allarme anti-deviazione, di un interruttore a due vie-della fune, ecc., per svolgere un doppio ruolo protettivo.

Il pulitore 06 ha due tipi di pulitore per testina e pulitore per segmenti vuoti, che viene utilizzato principalmente per pulire i materiali aderiti al nastro trasportatore; Il dispositivo di pulizia delle sezioni vuote è disposto prima e sotto il tamburo o nel punto in cui il dispositivo di peso verticale viene sostituito con il tamburo per pulire i materiali sulla superficie non-di lavoro del nastro trasportatore, in modo da evitare che i materiali adesivi sul nastro inquinino l'ambiente e inducano la deviazione del nastro trasportatore.

07 in base al flusso di materiali diversi, in un'impostazione di caricamento con diversa struttura e specifiche dello scivolo di guida, assicurarsi che il materiale cada dallo scivolo al centro per concentrarsi sul nastro trasportatore del nastro trasportatore, in modo da migliorare l'efficienza del trasporto, lo scivolo di guida garantisce l'accuratezza del flusso di materiale, cade al centro del nastro trasportatore e allo stesso tempo, può stare insieme al rullo buffer, ridurre l'impatto del materiale sul nastro, prolungare la durata del nastro.

Vantaggi del prodotto del nastro trasportatore a grande angolo di immersione

Ampia gamma di trasporti, può trasportare continuamente una densità apparente di 0,5 ~ 2,5 T/m³ di tutti i tipi di materiale in polvere, blocchi, blocchi di grandi dimensioni (inferiori o uguali a 180 mm).

L'angolo di trasporto è ampio, il massimo può raggiungere i 90 gradi e dall'orizzontale all'inclinazione (o verticale) è possibile ottenere una transizione graduale, è l'attrezzatura ideale per il trasporto ad ampio angolo e il sollevamento verticale, con vantaggi economici complessivi elevati; Poiché il nastro trasportatore è dotato di deflettore ondulato, la sua faccia terminale di carico aumenta, a parità di angolo di inclinazione, rispetto alla capacità di trasporto generale del nastro trasportatore che è stata notevolmente migliorata; Può essere posizionato nella punta e nella coda di qualsiasi lunghezza della sezione di trasporto orizzontale, facile da collegare con altre apparecchiature, formando un sistema di trasporto.

Struttura semplice. Come accennato in precedenza, i componenti principali possono essere utilizzati con il nastro trasportatore generale, per l'uso e la manutenzione per offrire praticità, funzionamento regolare, bassa rumorosità e lunga durata. L'operazione è affidabile. Nella catena delle carte spesso non appare alcun trasportatore raschiante sepolto, la catena flottante, il fenomeno della catena rotta e l'elevatore a tazze spesso si verificano fenomeni di scivolamento e caduta della benna.

L'affidabilità del nastro trasportatore sulle pareti laterali è quasi uguale a quella del nastro trasportatore generale. Poiché non esiste resistenza allo scavo durante il carico e l'attrito interno e l'attrito esterno del materiale durante il funzionamento, il consumo energetico è ridotto e la potenza totale installata è significativamente ridotta rispetto ad altre apparecchiature di trasporto. Grazie all'uso del nastro trasportatore della parete laterale, della ruota di cambio, del rullo di cambio e di altri dispositivi di transizione, è possibile piegarsi ripetutamente sullo stesso piano verticale e ottenere un layout più complesso.