Calibratori mineralirompere il materiale in tre fasi. Nella prima e nella terza fase, il materiale viene rotto tagliando e sfrigolando le punte dei denti. Il carico sui denti del rullo aumenta con l'aumentare della profondità di taglio. Quando la profondità di taglio raggiunge un certo grado, la sollecitazione locale del materiale supererà la sua massima resistenza allo schiacciamento e quindi il materiale avrà una separazione anteriore locale. Con il verificarsi del collasso, il carico sui denti del rullo diminuirà drasticamente. La figura mostra chiaramente la relazione tra il carico dei denti del rullo e il tempo di azione. La seconda fase viene interrotta dall'azione relativa della parte posteriore dei denti per tagliare il materiale, oltre al ruolo della forza diverso, la variazione del carico dei denti dell'asta è molto simile. Inoltre, i misuratori minerali hanno la funzione di scarico forzato, quindi potrebbe verificarsi la situazione estrema in cui il rullo dentato viene improvvisamente bloccato da corpi estranei non-schiaccianti e l'energia cinetica del rullo dentato sarà quasi completamente assorbita dai denti del rullo. In sintesi si può considerare che le condizioni tipiche di carico dei denti dei rulli siano le seguenti.
Nelle condizioni di frantumazione di primo e terzo stadio, nel processo di frantumazione di primo e terzo stadio, il materiale viene rotto tagliando e strappando la punta del dente. Pertanto in questa condizione si ha una pressione uniforme p lungo la superficie di taglio del sollevatore.
P-0mix(1) p·s·rm,(2), dove σmx è la massima resistenza allo schiacciamento del materiale rotto: m, è la coppia nominale del rullo dentato, r è il raggio di rotazione della punta del dente, s è la sezione trasversale massima della punta del dente nel materiale.
2 Calibratori mineralianalisi agli elementi finiti dei denti del rullo
2.1 Dopo un'adeguata semplificazione del modello di analisi agli elementi finiti, stif85 nella libreria di elementi ansys è stato selezionato per l'analisi perché la forma dei denti del rullo progettata dalla nostra azienda è estremamente irregolare. La punta del dente è la parte di caricamento ed è adeguatamente crittografata durante la divisione della griglia. Il modello agli elementi finiti è composto da 349 elementi e 437 nodi.
2.2 Vincolare i genitori
Il cappuccio del dente è fissato all'anello del dente tramite un bullone di tensionamento. Per simulare la situazione reale, nell'analisi degli elementi finiti i tre spostamenti lineari della copertura del dente vicino alla posizione del giunto del bullone sono limitati. In questo modo da un lato si adatta alla situazione reale e dall'altro può anche essere utilizzato per verificare la resistenza dei bulloni con la reazione vincolante del risultato dell'analisi.
2.3 Risultati dell'analisi calcolando su apolo-dn580, le distribuzioni delle tensioni didimensionatori mineralisono stati ottenuti i denti del rullo in tre condizioni di lavoro
(1) Nelle condizioni di lavoro 1 e 3, il punto di massimo stress si verifica ad una certa profondità dalla punta del dente e vicino alla parte superiore della superficie del dente. Questo è un risultato inevitabile del design asimmetrico della parte superiore del dente. Inoltre, il valore di sollecitazione della transizione dell'arco alla radice della punta del dente è maggiore rispetto a quello nell'area adiacente, il che indica che la punta del dente non è soggetta solo a pressione, ma anche a momento flettente in 1,3 condizioni di lavoro.
(2) Nella condizione di lavoro 2, il punto di massimo stress si verifica ad una certa profondità dalla parte posteriore del dente e vicino alla punta del dente. Anche il valore di stress dei due angoli interni del dente è significativamente più alto di quello delle aree adiacenti, che è il risultato della tensione nell'angolo interno.
(3) Dalla tabella 1 si può vedere che la condizione di stress nella condizione bloccata è molto peggiore di quella in altre condizioni. La massima sollecitazione equivalente calcolata in queste condizioni è di 840mpa, mentre la resistenza allo snervamento del materiale è di 883mpa. Pertanto, la resistenza dei denti può ancora soddisfare i requisiti quando i rulli dentati vengono improvvisamente bloccati.